대중의 요구에 따른 오토바이 레귤레이터

몇 주 전에 우리는 처음부터 전압 조정기를 만든 [fvfilippetti]라는 열렬한 오토바이 애호가의 빌드를 게시했습니다. 이것은 인기 있는 빌드였지만 레귤레이터는 오토바이의 작은 하위 집합에만 작동합니다. 이는 보다 일반적인 3상 조정기를 요구하는 많은 독자를 낳았습니다. 일반적으로 우리는 누군가가 하던 일을 모두 중단하고 여기 댓글을 기반으로 완전히 새로운 프로젝트 작업을 시작할 것이라고 기대하지 않습니다. 하지만 그는 정확히 그렇게 했습니다.

그가 개발한 솔루션은 현재 시뮬레이션 단계에만 있지만 SPICE 모델에서 가능성을 보여주고 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 그의 오픈 소스 프로젝트를 계속하려는 사람들을 위해 실제로 두 가지 회로도를 사용할 수 있습니다. 션트형 조정기와 비교하면 몇 가지 장점이 있습니다. 오픈 소스일 뿐만 아니라 배터리가 완전히 충전되어도 엔진에 부하를 주지 않아 효율성이 향상됩니다. 유일한 단점은 특정 유형의 스위치가 필요한 특정 상황을 제외하고는 이 회로를 열 수 없기 때문에 복잡성이 추가되었다는 것입니다.

전체적으로 이것은 Aprilia에서 Zero까지 모터사이클에서 흔히 볼 수 있는 부진한 조절 장치를 최종적으로 교체하고 진정한 프로토타입을 향한 훌륭한 단계입니다. 우리는 겉보기에 단순해 보이는 이 부분으로 인해 소외된 모든 모터사이클 라이더들을 위해 이 기능이 더욱 발전되기를 바랍니다. 그리고 처음으로 그것을 놓쳤다면 여기 Bajaj NS200의 작동 조절기가 있습니다.